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金沙唯一官方娱乐场:这些数据的收集和存储的职责和监管要求还不明确

时间:2021/3/9 18:12:21   作者:   来源:   阅读:26   评论:0
内容摘要:为了实现一定的自动驾驶功能,智能联网车辆需要收集必要的环境数据,包括地图信息、设施地理位置、实时交通状况、其他行人、车辆、城市建筑轮廓等敏感信息;为了实现智能人机交互,需要采集车内人的指纹、面部特征、声音、语调等生物特征信息;为了给用户更好的驾驶体验,车辆在行驶过程中产生的车况数据也会被传输到后端服务器。据相关研究机构...
为了实现一定的自动驾驶功能,智能联网车辆需要收集必要的环境数据,包括地图信息、设施地理位置、实时交通状况、其他行人、车辆、城市建筑轮廓等敏感信息;为了实现智能人机交互,需要采集车内人的指纹、面部特征、声音、语调等生物特征信息;为了给用户更好的驾驶体验,车辆在行驶过程中产生的车况数据也会被传输到后端服务器。据相关研究机构估计,一辆自动驾驶测试车每天可以产生多达10TB的数据,包括数十个类别。

目前,这些数据的收集和存储的职责和监管要求还不明确。每个汽车公司的数据管理都是根据自己的情况制定的,没有统一的国家级监管要求。数据作为一种生产要素,具有很大的商业价值。不同数据的组合可以作为分析用户行为、社交偏好和购买意向的基础。但是,对于哪些数据可以用于产品开发和技术研究,哪些数据可以用于行业内的商业流通,哪些数据会影响国家安全和侵犯个人隐私,目前还没有明确的定义。

此外,与车辆本身相关的数据、用户的驾驶习惯、用户的个人信息都是用户的核心数据。由于非法访问、非法存储而造成的数据泄露,可能会导致车辆在驾驶过程中被盗或非法控制,造成严重的经济损失和公共危害,甚至危及人民生命安全。因此,有必要针对数据泄露风险建立法规和行业标准。

陈红认为,目前国内对侵犯个人隐私数据的处罚相对较轻。一般会发出警告和整改令,严重者会处以数万元的罚款。没有针对受害者的惩罚性惩罚机制和群体赔偿制度。他举了个例子。2018年,欧盟发布了严格的数据保护条例《一般数据保护条例》,加大了对违规行为的惩罚力度。严重违规者将被处以2000万欧元或全球总收入的4%的罚款(以较高者为准)。2019年,英国航空公司因泄露50万名乘客的个人信息而被罚款近2.04亿欧元。





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